Resumen de Reshape: Viaje por la carretera sostenible: logística de transporte pasado, presente y futuro

En el evento inaugural de Amazon Business Reshape, Steve Armato, vicepresidente de Amazon Transportation Services (ATS), subió al escenario para repasar la historia del transporte de Amazon, analizar la escala y la tecnología de ATS, y presentar un adelanto de las innovaciones en tecnología, seguridad y sostenibilidad.

Durante la presentación de Viaje por carretera sostenible: logística de transporte pasado, presente y futuro, Steve explicó que hasta 2012, Amazon no tenía capacidades de transporte interno. “Los transportistas simplemente no podían satisfacer las expectativas de entrega de nuestros clientes. Además, sabíamos que necesitábamos tener mayor visibilidad y control de extremo a extremo de todo el recorrido del paquete, desde la salida del recinto hasta la entrega al cliente".

A raíz de esta constatación, Amazon lanzó ATS en 2012. Para entender mejor el enfoque de Amazon en la creación y ampliación de capacidades, Steve describió la estructura de la red de transporte de Amazon, que se divide en tres componentes: primera, media y última milla. Amazon se centró principalmente en los componentes de la media y última milla.

• Se ampliaron las capacidades de la media milla gracias a la creación de centros de clasificación y a la incorporación de transporte aéreo, intermodal y de línea. Steve señaló que “una de las primeras ventajas para el cliente fue la entrega durante los domingos, que se realiza junto con el Servicio Postal. Aunque hoy parezca normal, hace 10 años era algo insólito”.
• La creación de capacidades de última milla se tradujo en una amplia red de depósitos, centros, puntos de acceso y una flota de vehículos que permiten un retiro seguro de los paquetes y una devolución sencilla para los clientes. Gracias a este trabajo esencial, Amazon pudo realizar entregas de gran volumen, efectuar retiros en depósitos, entregar comestibles en forma ultrarrápida, hacer envíos el mismo día y mucho más.

La implementación de todas estas mejoras dio lugar a resultados impresionantes. Steve resaltó que se crearon 1,3 millones de puestos de trabajo en las comunidades locales, existen 922 millones de artículos disponibles que se pueden suministrar a través de la red de Amazon, así como 200 millones de miembros de Amazon Prime que disfrutan de una entrega más rápida.

En la actualidad, ATS es la parte central de una extensa red de distribución que mueve miles de millones de paquetes hacia y desde cientos de edificios a través de numerosos medios de transporte. Además, Steve mencionó que “en la parte interna de Amazon, también existen algunas estadísticas muy interesantes: más de doscientos edificios, cien aviones, sesenta mil capacitadores y cientos de miles de conductores y asociados de transporte activos". ¿Y cómo se organiza todo esto? Con la tecnología”. Esta tecnología permite que Amazon sea de la siguiente manera:

• Flexible, porque puede para ampliar y reducir rápidamente la capacidad de ATS.
• Preciso, ya que permite conocer la ubicación actual y el historial de decenas de miles de activos.
• Ágil, porque tiene la capacidad de actualizar sus planes y rutas a lo largo del día.

Después de analizar el desarrollo y la escala de la ATS, Steve reveló la forma en que la red de entrega de Amazon está avanzando en materia de seguridad y sostenibilidad. “La seguridad es fundamental para todo lo que hacemos en Amazon, todos los días, en cada operación y en todos los países".

ATS lleva invertidos más de 280 millones de dólares en la mejora de la tecnología de la flota de vehículos, que también se aplica a la flota de última milla e incluye alertas de accidentes, frenado automático y limitadores de velocidad máxima, entre otros. Con esta tecnología, se mejoró el funcionamiento seguro de las entregas, se redujeron los comportamientos de riesgo al volante y se garantizó que los vehículos estuvieran en las mejores condiciones posibles antes de abandonar el recinto. Entre otras repercusiones, cabe citar las siguientes:

• Reducción del 75% en los índices de distracción al volante
• Reducción del 77% en las infracciones de señales de alto y semáforos en rojo
• Reducción aproximada del 50% de los accidentes

“Sé que la sostenibilidad es primordial para muchos de nosotros. también lo es para Amazon y no existe un manual de instrucciones establecido para ello. Una vez más, aquí es donde vamos a adoptar la tecnología para progresar”.

Amazon cofundó The Climate Pledge en 2019 y tiene el compromiso de lograr cero emisiones netas de carbono para el 2040, 10 años antes de lo establecido en el Acuerdo de París. Además, Amazon también anunció su objetivo de alcanzar cero emisiones netas de carbono en el 50% de los envíos para que sean nulas en 2030. Steve comparte algunas formas en que Amazon aborda estos objetivos:

• Algoritmos de enrutamiento: los mejores algoritmos de enrutamiento reducen los costos y las emisiones de carbono.
• Gas natural renovable: abastecimiento de camiones con gas procedente de vertederos, instalaciones de tratamiento de aguas residuales y residuos generados en granjas de producción lechera.
• Vehículos de reparto eléctricos: Amazon encargó a Rivian 100.000 vehículos de reparto eléctricos personalizados, el mayor pedido de vehículos de reparto eléctricos de la historia.
• Combustible sostenible para la aviación: con el fin de reducir las emisiones de carbono del transporte aéreo, Amazon está invirtiendo en combustibles sostenibles para la aviación, que provienen de recursos renovables y generan menos emisiones de carbono que el combustible de aviación estándar. En los últimos dos años, Amazon adquirió aproximadamente 11 millones de galones de combustible sostenible para este sector.

El trabajo que se está realizando ya es apasionante, pero Steve aprovechó los últimos minutos de su presentación para hablar de algunas de las futuras tecnologías que ATS pretende incorporar a la red de entrega de Amazon:

• Amazon Prime Air: servicio de entrega con drones de Amazon con el que se entregarán a los clientes paquetes que pesen 2 kg o menos mediante una flota de drones totalmente eléctricos.
• Amazon Scout: sistema de entrega de Amazon totalmente eléctrico e intrínsecamente seguro, diseñado para hacer llegar los paquetes a los clientes utilizando dispositivos de entrega autónomos del tamaño de una pequeña hielera. Se mueven a paso de hombre y son capaces de esquivar mascotas, peatones y otros objetos.
• Inversión en soluciones emergentes: Amazon está invirtiendo en BETA, una empresa emergente del sector aeroespacial con sede en Vermont. El ALIA, el avión eléctrico de BETA, puede realizar despegues y aterrizajes verticales mientras transporta tres palés de carga sin emisiones operativas.